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4月18日，東風(fēng)風(fēng)行在北京重磅發(fā)布全新新能源序列——風(fēng)行星海。
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號(hào)稱“豪華純電汽車天花板”的造車新勢(shì)力高合汽車，開年便陷入停工停產(chǎn)風(fēng)波。
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隨著中國汽車保有量持續(xù)增長，大眾對(duì)汽車保養(yǎng)維修需求越來越大，中國的養(yǎng)車市場(chǎng)也會(huì)是一個(gè)能養(yǎng)出大魚的大池塘。
市值榜
·2024-02-19 16:42
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曾被稱為“最貴國產(chǎn)電動(dòng)車”“豪華純電天花板”的高合汽車，炸了2024年第一顆雷？高合緊急發(fā)聲：“所有工作暫停”純屬謠言，公司工作一切正常。
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近一年的價(jià)格戰(zhàn)中，大多數(shù)汽車廠商只能選擇以價(jià)換量，由于降價(jià)幅度遠(yuǎn)高于成本降幅，個(gè)別廠商甚至在以負(fù)毛利賣車。
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Cybertruck終于開始交付了，售價(jià)為43-71萬元，第一批車主，還享受了“馬斯克為我開車門”的頂級(jí)待遇。
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近日，蔚來官宣與長安汽車達(dá)成換電業(yè)務(wù)合作。蔚來董事長李斌坦言，“蔚來汽車不會(huì)倒閉，也絕無倒閉的可能。”
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11月27日，德國大眾集團(tuán)旗下大眾汽車品牌首席執(zhí)行官Thomas Schaefer在會(huì)議上對(duì)員工表示，由于成本過高和生產(chǎn)率下降，導(dǎo)致大眾品牌汽車缺乏競(jìng)爭(zhēng)力。為削減成本，大眾汽車品牌計(jì)劃裁員，以提振公司財(cái)務(wù)前景。
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繼廣汽埃安、東風(fēng)嵐圖、長安阿維塔相繼披露獨(dú)立上市計(jì)劃之后，吉利汽車旗下全新電動(dòng)汽車品牌極氪率先邁出了實(shí)質(zhì)性的一步。
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11月23日，汽車整車板塊震蕩走高，長安汽車盤中一度漲停。
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近日，兩年前轟動(dòng)一時(shí)的“上海車展特斯拉維權(quán)事件”迎來了法院判決。據(jù)判決書顯示，西安李女士名譽(yù)侵權(quán)責(zé)任成立，須向特斯拉公開賠禮道歉并賠償損失2000元，同時(shí)承擔(dān)車輛鑒定費(fèi)。
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隨著工信部公布了第377批《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》新產(chǎn)品公示文件，小米汽車離量產(chǎn)上路又近了一步。眼下，距離小米汽車上市越來越近，答案也正在被一一揭開。對(duì)于補(bǔ)齊了小米最后一塊拼圖的雷軍而言，接下來是把車賣給誰的問題。
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11月20日，因阻止借款人取消增加其每月汽車貸款付款的捆綁產(chǎn)品，豐田汽車信貸公司被美國消費(fèi)者金融保護(hù)局（CFPB）責(zé)令支付6000萬美元的消費(fèi)者賠償金和罰金。
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近日，奇瑞集團(tuán)發(fā)布了10月銷量月報(bào)。單從銷量上來看，星途汽車10月的“成績單”頗為可圈可點(diǎn)，但卻較上月有所回落。在跨界造車盛行、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇的當(dāng)下，本文旨在分析星途汽車探索未知領(lǐng)域的征途在何方。
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特斯拉在過去不到一個(gè)月的時(shí)間已經(jīng)完成了三次漲價(jià)。有市場(chǎng)分析人士指出，“隨著優(yōu)惠政策的逐漸減少，特斯拉適度提高售價(jià)可能是為了應(yīng)對(duì)這些政策變化。”
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