小米
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小米搭載原生分布式數(shù)據(jù)庫OceanBase進行數(shù)據(jù)庫升級，目前小米已將試點業(yè)務(wù)系統(tǒng)升級至OceanBase。
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雷軍校友個人向母校捐贈13億元人民幣，刷新武大建校以來單筆最大捐贈額。
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隨著工信部公布了第377批《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》新產(chǎn)品公示文件，小米汽車離量產(chǎn)上路又近了一步。眼下，距離小米汽車上市越來越近，答案也正在被一一揭開。對于補齊了小米最后一塊拼圖的雷軍而言，接下來是把車賣給誰的問題。
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11月15日，工信部公布第377批《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》新產(chǎn)品公示清單，小米汽車上榜，這表明小米汽車終于拿到“準生證”，可以啟動量產(chǎn)。與此同時，小米汽車的招聘公告也出現(xiàn)在各大招聘軟件，最高薪資可達3萬元。
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的確，以智能手機為“大本營”的小米，在全球智能手機市場低靡的環(huán)境下難以獨善其身；押寶的新業(yè)務(wù)“造車”，雖然想象空間足夠大，但也不像最初預(yù)期的那樣好。
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這封信充滿了深深的危機意識，焦灼和迫切的背后，是越來越嚴峻的手機市場形勢，是不斷下跌的業(yè)績。
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小米的轉(zhuǎn)折高度，取決于雷軍的認知刷新。
錦緞
·2023-01-31 10:30
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雷軍不是第一個談低谷的企業(yè)家，也肯定不是最后一個。
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如何將小米的優(yōu)勢結(jié)合傳統(tǒng)領(lǐng)域的特點走出一條屬于自己的發(fā)展之路，或許才是所有小米投資企業(yè)的管理者應(yīng)該思考的問題。
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