近日，家住長沙市雨花區(qū)嘉和城的部分業(yè)主反映小區(qū)內(nèi)彌漫強(qiáng)烈刺鼻油漆氣味，并指氣味源自附近比亞迪公司。據(jù)悉，自4月以來，部分業(yè)主及孩子出現(xiàn)了身體不適，主要癥狀為頻繁流鼻血、頭暈、惡心、久咳不止等。

有業(yè)主表示，附近小學(xué)某班級有至少21人近期出現(xiàn)過流鼻血癥狀。而在此前，長沙比亞迪公司經(jīng)多次污染物檢測，數(shù)據(jù)均達(dá)標(biāo)。有居民透露，當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境執(zhí)法大隊(duì)某工作人員坦言，對此“無能為力”。

有業(yè)內(nèi)人士表示：此事與環(huán)境執(zhí)法行政部門關(guān)系不大，他們負(fù)責(zé)治理BYD是否超標(biāo)排污。但污染物檢測數(shù)據(jù)符合國家標(biāo)準(zhǔn)，不能成為BYD在侵權(quán)法上的合法抗辯事由，即使合法排污，造成損害仍需承擔(dān)責(zé)任。BYD應(yīng)提供證據(jù)證明排污行為與存在的損害結(jié)果間沒有因果關(guān)系（或其他免責(zé)事由），否則就應(yīng)就侵權(quán)擔(dān)責(zé)。

長沙市比亞迪汽車有限公司成立于2009年，是比亞迪集團(tuán)布局中部地區(qū)的首個項(xiàng)目，員工17000人，累計投資超過107億元，是比亞迪目前橫跨乘用車、商用車兩大領(lǐng)域、產(chǎn)品線最齊全的新能源汽車戰(zhàn)略基地。

近幾年來，新能源汽車市場爆發(fā)式增長，比亞迪恰恰是其中最大的收益者之一。目前，比亞迪在深圳、西安、長沙等地均建設(shè)有工廠，其所在地受疫情影響較小，其產(chǎn)銷量也得到了保證。

尤其是從今年3月起，，未來將更加聚焦于純電動和插電式混合動力汽車的業(yè)務(wù)。比亞迪官方在5月3日公布的4月業(yè)績顯示，新能源汽車銷量同比增長313.2%。

此前比亞迪CEO王傳福在訪談中曾提到比亞迪為綠色夢想前行。稱：“我們所做的一切都是為了我們綠色的夢想，說大了為了地球，說小了為了國家的環(huán)境，再說小了，為了我們的下一代，為了我們的孩子，為我們孩子的健康，因此我們一直貫穿綠色的發(fā)展、綠色的技術(shù)，希望用行動來成就我們的夢想。”如今長沙比亞迪出了這么嚴(yán)重的環(huán)保問題，確實(shí)有悖初衷。

目前，官方還未有正式回應(yīng)。只有長沙比亞迪工作人員表示，此事已上報領(lǐng)導(dǎo)，正在開會準(zhǔn)備抓緊處理。希望比亞迪能夠及時妥善解決。

值得一提的是，比亞迪不久之前才陷入“跳樓風(fēng)波”之中。今年4月19日、4月25日、4月26日，短短一周之內(nèi)比亞迪長沙工廠發(fā)生3起跳樓事件。