長(zhǎng)城汽車
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長(zhǎng)城汽車被曝離職風(fēng)波：壓榨打工人，內(nèi)部官僚“一言堂”
“長(zhǎng)城汽車員工大批離職”登上熱搜，據(jù)騰訊新聞報(bào)道，從多位知情人士處獲悉，春節(jié)前后，長(zhǎng)城汽車品牌公司（包含哈弗、魏、坦克、歐拉等品牌）有多位中高層員工主動(dòng)提出離職。長(zhǎng)城汽車，到底怎么了？ -
坐擁三大“臺(tái)柱子”，長(zhǎng)城汽車為何唱不出“增收又增利”的好戲？
1月23日，長(zhǎng)城汽車發(fā)布2023年業(yè)績(jī)快報(bào)，成為A股首家披露2023財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)快報(bào)的上市車企。 -
長(zhǎng)城汽車轉(zhuǎn)型新能源成功？恐為時(shí)尚早
2023年長(zhǎng)城的新能源確實(shí)交出一份不錯(cuò)的答卷，只是還遠(yuǎn)未到起跳標(biāo)準(zhǔn)。 -
長(zhǎng)城汽車發(fā)難比亞迪，看明白的人還不多
所謂常溫油箱，抑或廢氣超標(biāo)，概不是標(biāo)靶的中心?；靹?dòng)才是。 -
昔日互贈(zèng)商標(biāo)，如今公開(kāi)舉報(bào)！長(zhǎng)城和比亞迪怎么了？
隨后，比亞迪發(fā)布聲明回應(yīng)稱，堅(jiān)決反對(duì)任何形式的不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)行為，相關(guān)產(chǎn)品及檢測(cè)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。 -
長(zhǎng)城舉報(bào)比亞迪，相煎何太急？
兩大新能源國(guó)產(chǎn)品牌因?yàn)椤碍h(huán)?！钡氖滤浩饋?lái)了！ -
懸賞千萬(wàn)，這家1800億巨頭“炮轟”水軍！咋回事？
據(jù)媒體報(bào)道，長(zhǎng)城汽車曾經(jīng)遭遇到某品牌有組織的網(wǎng)絡(luò)水軍攻擊。這并非車企首次公開(kāi)懸賞，此前比亞迪就曾多次懸賞，征集“黑公關(guān)”的線索，最高獎(jiǎng)勵(lì)也從100萬(wàn)調(diào)整至500萬(wàn)。 -
背靠長(zhǎng)城汽車的蜂巢能源，未來(lái)的路能有多長(zhǎng)？
二八定律再次在動(dòng)力電池領(lǐng)域上演，即便如此，仍未能抵擋市場(chǎng)對(duì)動(dòng)力電池的向往。 -
魏建軍“二次創(chuàng)業(yè)”：蜂巢能源科創(chuàng)板IPO，600億估值3年半虧損30億
本次IPO，蜂巢能源計(jì)劃發(fā)行25%的股份，募資150億元 -
市值“蒸發(fā)”1500億，掉隊(duì)的長(zhǎng)城能抓住出海這根“救命稻草”嗎？
“真是越來(lái)越看不懂了”，不少業(yè)內(nèi)人士的直觀感受。 -
長(zhǎng)城汽車總裁談比亞迪
日前，長(zhǎng)城汽車總裁王鳳英接受CGTN采訪時(shí)，談了對(duì)長(zhǎng)城汽車、比亞迪、蔚來(lái)的看法。 -
問(wèn)界越成功，華為離夢(mèng)想越遠(yuǎn)
問(wèn)界能否成為華為造車夢(mèng)的跳板？
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2數(shù)字金融周報(bào)|“對(duì)等關(guān)稅”來(lái)襲銀行被要求上報(bào)外貿(mào)數(shù)據(jù)；第三家在華持牌外資支付機(jī)構(gòu)誕生
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