高德打車
價(jià)值區(qū)塊鏈布道者——派財(cái)經(jīng),聚合所有高德打車的最新數(shù)字經(jīng)濟(jì)資訊,以客觀、深度、專業(yè)的角度為數(shù)字經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域從業(yè)人員帶來更真實(shí)、全面、及時(shí)的高德打車報(bào)道。
-
車費(fèi)保鏢算法黑箱,真實(shí)的保障程度消費(fèi)者無從知曉對消費(fèi)者而言,虛假的安全感無異于陷阱。
-
這些地方不約而同地認(rèn)為高德打車無證變相從事網(wǎng)約車經(jīng)營活動(dòng)。但高德方面表示,不認(rèn)可地方交通局的說法,高德打車做的是聚合平臺,目前針對這些罰單都在申請行政復(fù)議。那么,這些地方交通監(jiān)管部門真的冤枉了高德打車嗎?
-
如今,監(jiān)管界線已經(jīng)劃清,高德打車們又當(dāng)何去何從?
-
對于聚合打車平臺而言,合規(guī)率與網(wǎng)約車平臺相比本就處于弱勢,考慮盈利之前,更應(yīng)該把安全責(zé)任、合規(guī)運(yùn)營擺在首位。高德打車如此,其他聚合平臺也是如此。