特斯拉
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電動(dòng)車迎來(lái)漲價(jià)潮 買還是不買這是個(gè)問(wèn)題
除了政府方面為電動(dòng)車企掃除障礙外，造車新勢(shì)力們或許應(yīng)該像特斯拉學(xué)習(xí)，未雨綢繆，把賬面趴著的巨額資金用到實(shí)處，老百姓才能買到性價(jià)比越來(lái)越高的電動(dòng)車。 -
天天拍車發(fā)布Q1二手車數(shù)據(jù)，特斯拉車型1年保值率呈上升趨勢(shì)
近半年來(lái)特斯拉Model 3、特斯拉Model Y車型1年保值率總體呈現(xiàn)上升趨勢(shì)。同時(shí)，這份報(bào)告還盤點(diǎn)了一季度二手車拍賣成交量，熱賣品牌、車型，汽車保值率，新能源二手車成交等數(shù)據(jù)。 -
鳴鏑 | “誠(chéng)懇”才是融入中國(guó)市場(chǎng)的正確態(tài)度
君子慎獨(dú)，不欺暗室。卑以自牧，含章可貞。 -
鳴鏑 | “特斯拉中國(guó)”還是“特斯拉”嗎？
當(dāng)產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題疊加不真誠(chéng)回應(yīng)態(tài)度反復(fù)出現(xiàn)時(shí)，最終傷害的不僅僅是消費(fèi)者的耐心、情感，更是對(duì)特斯拉品牌生命力的無(wú)謂消耗。 -
鳴鏑 | 特斯拉特“油滑”
被嘲“傲嬌”也好，被諷“油滑”也罷，特斯拉顯然沒(méi)有展現(xiàn)出負(fù)責(zé)任企業(yè)的態(tài)度。出來(lái)混，有錯(cuò)就要認(rèn)，這堂課，特斯拉是該好好補(bǔ)補(bǔ)課了。 -
特斯拉被指制動(dòng)失靈 理想陷入“斷軸門”新能源車釀出新問(wèn)題
新能源車企會(huì)被315點(diǎn)名嗎？
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1滿幫催貸掀起助貸行業(yè)嚴(yán)監(jiān)管？回應(yīng)：不是我們平臺(tái)
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3星圖金融旗下易付寶與眾利數(shù)科達(dá)成合作
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5興業(yè)消金的“翻身仗”：2025上半年凈利潤(rùn)8.68億，同比暴漲213%
