根據中國汽車工業協會的數據，2024年我國新能源汽車年產銷量首次突破1000萬輛，并連續10年位居全球第一。新能源多層次產業鏈長期投資機會不斷涌現，新能源主題迎來新一輪投資機遇。公募基金持續布局助力投資者把握產業機會，華夏創業板新能源ETF（產品代碼：159368；簡稱：創業板新能源ETF華夏）將于2月24日正式發行。該基金是國內首只跟蹤創新能源指數的ETF產品，為新能源投資再添“新拼圖”。

據悉，創業板新能源指數（代碼：399266.SZ；簡稱：創新能源），發布于2022年9月29日，基準日為2017年12月29日。從指數編制上看，該指數選取50只在創業板上市、業務涉及新能源或新能源汽車產業的公司作為指數樣本，以反映深交所創業板市場新能源產業上市公司整體走勢。作為一只聚焦創業板上市新能源產業鏈公司的主題指數，創新能源指數結合了創業板和新能源產業的雙重貝塔，使其更具成長性，收益彈性更高。

從行業分布看，按照申萬二級行業分類，創新能源指數前三大行業分別為電池（46.75%）、光伏設備（24.40%）和自動化設備（15.81%），合計權重為86.96%，同時配置了風電設備、電網設備、半導體等細分賽道，較好的分散單一行業的風險。從市值分布看，總市值在1000億元以上的成分股有三只，分別是寧德時代、匯川技術和陽光電源，都是各自領域的龍頭標的，大部分個股市值集中在 200-500億元區間，其“小而美”的屬性更加突出。

在政策助力和產業需求加速加速的背景下，創新能源指數獲得了資金的追捧，在震蕩行情中實現了翻倍漲幅。WIND數據顯示，截至2月18日，創新能源指數自基日以來上漲135.67%，不僅大幅跑贏滬深300指數-2.64%的漲幅，同時也超越同期中證新能源指數、中證新能源汽車指數和國證新能源車電池指數5.66%、37.81%和49.90%的漲幅，展現出強勁的進攻性。此外，新能源產業的高速發展，使創新能源指數未來盈利可期。根據Wind一致預測，2024年—2026年創新能源指數歸母凈利潤分別為976.28億元、1270.36億元、1533.68億元，同比增速分別為10.80%、30.12%和20.73%。（數據來源：Wind，截至2月18日）

在當前，人工智能廣泛應用的浪潮中，汽車智能化將重塑汽車商業模式，帶來持續性收入增長。業內人士表示，未來汽車智能化讓車不再只是簡單的交通工具，智能汽車將成為每個人最大的智能設備，車內充足的電力供應，充足的算力供應，將成為每個家庭最好的第二起居空間。實際上，在巨大的市場需求下，全球動力電池正在以雙位數快速增長。根據SNE Research發布的2024年全球動力電池裝車量數據獲悉，2024年全球動力電池裝車總量為894.4GWh（吉瓦時），同比增長27.2%。2024年全球動力電池裝車量前十名中，中國企業占據六個席位，總市場份額為67.1%，同比提升3.5個百分點。

除了跟蹤標的符合經濟高質量發展方向，華夏基金卓越的量化投資團隊也將為新基金提供有力保障。華夏基金數量投資部是業內最早成立的獨立數量投資團隊（2005年成立），團隊由30多位具有多年豐富經驗的海內外專業投資經理及專職研究人員組成。歷經20年的發展，華夏基金在指數投資和ETF領域具有顯著的領先優勢。數據顯示，截至2024年末，華夏基金旗下權益ETF管理規模超6500億，連續20年穩居行業第一，并連續8年獲評“被動投資金牛基金公司”。

華夏創業板新能源ETF發行之際，恰逢國內人工智能領域強勢崛起，全球資本重估中國資產，A股市場震蕩上行，新基金的發行不僅進一步完善了新能源領域產品線，同時為投資者差異化布局新能源領域，提供了便捷、高效的投資工具。