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嘀嗒出行三戰(zhàn)港股IPO,順風(fēng)車業(yè)務(wù)被滴滴出行、哈啰“圍剿”

新經(jīng)濟(jì)IPOIPO君2023-02-22 13:44 汽車出行
近日,經(jīng)歷兩次上市“失敗”的順風(fēng)車出行平臺(tái)——嘀嗒出行再次向港交所提交了招股書。

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近日,經(jīng)歷兩次上市“失敗”的順風(fēng)車出行平臺(tái)——嘀嗒出行再次向港交所提交了招股書。

2月20日,港交所文件顯示,嘀嗒出行向港交所主板遞交上市申請(qǐng),中金、海通國(guó)際及野村國(guó)際為聯(lián)席保薦人。2020年、2021年以及2022年前9個(gè)月,嘀嗒出行調(diào)整后凈利潤(rùn)分別為3.43億元、2.38億元和0.65億元。

此前,嘀嗒出行已于2020年10月和2021年4月兩度向港交所遞交上市申請(qǐng)。

公開資料顯示,嘀嗒出行是北京暢行信息技術(shù)有限公司于2014年創(chuàng)立的互聯(lián)網(wǎng)出行平臺(tái)。嘀嗒出行專注打造“真的順風(fēng)車+智慧出租車”,滿足用戶的美好出行需求。截止到2020年12月31日,嘀嗒出行平臺(tái)注冊(cè)用戶總數(shù)達(dá)2.05億。

根據(jù)招股書披露,2020年、2021年和2022年前9個(gè)月,嘀嗒出行順風(fēng)車交易總額(GTV)分別約為81億元、78億元和46億元,全部營(yíng)業(yè)收入分別為7.542億元、7.806億元和4.283億元,調(diào)整后凈利潤(rùn)分別為3.433億元、2.380億元和0.654億元。

這意味著,自2019年首次盈利的嘀嗒出行,將實(shí)現(xiàn)連續(xù)四年盈利。

與持續(xù)盈利形成鮮明對(duì)比的是,嘀嗒出行略顯尷尬的市場(chǎng)份額。根據(jù)交通運(yùn)輸部的統(tǒng)計(jì),2023年1月,各平臺(tái)日訂單量市場(chǎng)占有率情況為:滴滴出行76%、曹操出行4%、T3出行7%、其他合計(jì)13%(注:其他包括萬(wàn)順叫車、美團(tuán)打車、首汽約車、享道出行、花小豬出行)。

圖片資料來(lái)源:交通運(yùn)輸部,中金公司研究部

雖然嘀嗒出行的日訂單量占有率進(jìn)不了前八,但網(wǎng)約車市場(chǎng)規(guī)模足夠大。公開數(shù)據(jù)顯示,2019年、2020年,中國(guó)網(wǎng)約車市場(chǎng)規(guī)模分別高達(dá)2465億元、2330億元,到2025年預(yù)估高達(dá)3975億元。

圖片資料來(lái)源:滴滴招股書,CIC,中金公司研究部

但值得注意的是,網(wǎng)約車市場(chǎng)規(guī)模在增大的同時(shí),進(jìn)入網(wǎng)約車市場(chǎng)的平臺(tái)也在增加。

據(jù)網(wǎng)約車監(jiān)管信息交互系統(tǒng)統(tǒng)計(jì),截至2023年1月末,全國(guó)共有300家網(wǎng)約車平臺(tái)取得網(wǎng)約車平臺(tái)經(jīng)營(yíng)許可,環(huán)比增加2家。新經(jīng)濟(jì)IPO注意到,截至2022年1月末網(wǎng)約車平臺(tái)共計(jì)260家,而截至2021年1月末網(wǎng)約車平臺(tái)只有218家。

另一方面,嘀嗒出行主營(yíng)的順風(fēng)車和出租車業(yè)務(wù),這在網(wǎng)約車細(xì)分市場(chǎng)中屬于輕量化模式,這種模式造就了嘀嗒出行更容易實(shí)現(xiàn)盈利,但同時(shí)也是投入最少、門檻最低,競(jìng)爭(zhēng)最激烈的的細(xì)分市場(chǎng)。另外,從平臺(tái)抽傭比例來(lái)看,順風(fēng)車和出租車業(yè)務(wù)的抽成比例最低,出租車業(yè)務(wù)甚至不及聚合平臺(tái)。

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招股書顯示,嘀嗒出行收入包括順風(fēng)車服務(wù)費(fèi)、智慧出租車服務(wù)費(fèi)、廣告及其他服務(wù)費(fèi)。從營(yíng)收貢獻(xiàn)來(lái)看,順風(fēng)車是嘀嗒出行的核心業(yè)務(wù),且順風(fēng)車業(yè)務(wù)收入占總收入的比重在增加。2020年、2021年和2022年的前9個(gè)月,嘀嗒的順風(fēng)車業(yè)務(wù)收益占總營(yíng)收的89.1%、89%和91.1%。

但嘀嗒出行順風(fēng)車業(yè)務(wù)面臨激烈競(jìng)爭(zhēng)。招股書顯示,2020年、2021年和2022年前9個(gè)月,嘀嗒出行順風(fēng)車平臺(tái)分別產(chǎn)生約1.46億次、1.3億次和7210萬(wàn)次搭乘。作為對(duì)比,哈啰順風(fēng)車數(shù)據(jù)顯示,2022年平臺(tái)內(nèi)完成的順路合乘訂單達(dá)到1.5億次。

在車主規(guī)模方面,哈啰順風(fēng)車也高于嘀嗒出行。至2022年9月30日,嘀嗒出行的順風(fēng)車服務(wù)覆蓋了全國(guó)366個(gè)城市,擁有約1240萬(wàn)名認(rèn)證私家車車主。截至2022年年底,哈啰順風(fēng)車?yán)塾?jì)認(rèn)證車主超過2200萬(wàn)名。

在累計(jì)注冊(cè)用戶上,嘀嗒出行與哈啰相差更大。哈啰官網(wǎng)披露,截至2022年12月底,哈啰注冊(cè)用戶突破6.3億。作為對(duì)比,嘀嗒出行招股書披露,截至2020年末,平臺(tái)累計(jì)注冊(cè)用戶2.05億。

另外,嘀嗒出行還將面對(duì)滴滴順風(fēng)車,以及可能上線順風(fēng)車業(yè)務(wù)的高德打車、美團(tuán)打車,以及百度地圖的競(jìng)爭(zhēng)。

與順風(fēng)車業(yè)務(wù)相比,嘀嗒出租車業(yè)務(wù)具備優(yōu)勢(shì)。招股書披露,2022年,嘀嗒出行新增簽約47個(gè)城市,簽約城市總數(shù)大幅增至65個(gè)。按出租車搭乘次數(shù)計(jì)算,2021年嘀嗒出租車在網(wǎng)約車平臺(tái)中排名第二。

但根據(jù)招股書披露,嘀嗒出租車業(yè)務(wù)在2022年出現(xiàn)了虧損。對(duì)此,嘀嗒出行表示,受疫情影響,尤其是2022年1-9月,其提供的出租車服務(wù)收入因促成的出租車網(wǎng)約搭乘次數(shù)而減少。根據(jù)網(wǎng)約出租車搭乘次數(shù),按比例將若干第三方服務(wù)成本分配至出租車業(yè)務(wù),導(dǎo)致提供出租車服務(wù)相關(guān)的成本有所增加。因此,截至2022年9月末錄得毛利率-47.7%。

對(duì)此,嘀嗒出行在招股書中表示,若平臺(tái)無(wú)法持續(xù)吸引及挽留用戶及提高平臺(tái)利用率,其平臺(tái)的網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)將受損,進(jìn)而對(duì)其業(yè)務(wù)、經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)及財(cái)務(wù)狀況造成重大不利影響。

另外,從整個(gè)網(wǎng)約車市場(chǎng)環(huán)境來(lái)說(shuō),平臺(tái)的若干競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手較嘀嗒出行擁有更雄厚的財(cái)務(wù)、技術(shù)、營(yíng)銷、研發(fā)、制造及其他資源、更高的知名度、更悠久的經(jīng)營(yíng)歷史或更龐大的用戶群,可能投入更多資源開發(fā)、推廣及銷售產(chǎn)品,并提供較嘀嗒更低的價(jià)格,這可能對(duì)嘀嗒的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)?cè)斐刹焕绊憽?

事實(shí)上,嘀嗒順風(fēng)車在面對(duì)激烈競(jìng)爭(zhēng)的同時(shí),還將面臨安全以及監(jiān)管方面的挑戰(zhàn)。

嘀嗒出行在招股書中表示,其成功將在很大程度上取決于公眾是否接受順風(fēng)車及其服務(wù)。倘公眾認(rèn)為順風(fēng)車并無(wú)好處,或因安全問題而不選擇順風(fēng)車,順風(fēng)車市場(chǎng)可能會(huì)停滯不前,發(fā)展速度可能較所預(yù)期的更加緩慢或可能無(wú)法兌現(xiàn)預(yù)期的增長(zhǎng)潛力,上述任何情況均可能對(duì)其業(yè)務(wù)、經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)及財(cái)務(wù)狀況造成重大不利影響。

招股書寫道,中國(guó)順風(fēng)車市場(chǎng)仍處于起步階段,并正在快速發(fā)展。相關(guān)法律及法規(guī)通常適用于網(wǎng)約車服務(wù),無(wú)法直接適用于其業(yè)務(wù)模式以及順風(fēng)車及智慧出租車服務(wù)。例如,于2022年11月30日修訂的《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營(yíng)服務(wù)管理暫行辦法》規(guī)定網(wǎng)約車服務(wù)平臺(tái)及該等平臺(tái)上的司機(jī)需要取得若干執(zhí)照及許可證,明確地將順風(fēng)車排除于規(guī)定的發(fā)牌制度之外。

嘀嗒出行也因缺乏適用于網(wǎng)約車服務(wù)的發(fā)牌制度相關(guān)的牌照,而不時(shí)收到地方執(zhí)法部門的行政處罰。招股書顯示,嘀嗒出行順風(fēng)車平臺(tái)累計(jì)接獲57宗行政罰款,其中36宗后續(xù)已撤銷。余下21宗行政罰款由5000元至3萬(wàn)元不等,合共約為55萬(wàn)元。

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