2月19日，京東對外發(fā)布公告稱，自2025年3月1日起，京東將逐步為京東外賣全職騎手繳納五險一金，為兼職騎手提供意外險和健康醫(yī)療險。相關(guān)消息引發(fā)業(yè)內(nèi)外高度關(guān)注。據(jù)了解，目前京東外賣由達(dá)達(dá)秒送騎手配送。2024年底，京東成為達(dá)達(dá)的控股股東，京東財報數(shù)據(jù)顯示，達(dá)達(dá)秒送年活躍騎手?jǐn)?shù)量近130萬。

近日，記者體驗(yàn)京東外賣時，不少達(dá)達(dá)原有騎手均很關(guān)注自己是否能有五險一金。《平臺用戶服務(wù)協(xié)議》顯示，騎手與平臺非雇傭關(guān)系，達(dá)達(dá)騎手官方客服則稱，全職騎手的招募細(xì)則正在制定完善中。

達(dá)達(dá)騎手正在送貨中。

達(dá)達(dá)原百萬騎手與平臺非雇傭關(guān)系，客服稱全職騎手招募細(xì)則制定中

官方客服稱，目前京東外賣騎手和普通的達(dá)達(dá)騎手無差別，兩者均為達(dá)達(dá)騎手。點(diǎn)開京東APP騎手招募界面，出現(xiàn)的是“成為達(dá)達(dá)秒送騎手”的相關(guān)信息，注冊成為騎手需要選擇在兩種意向跑單類型中選擇一個：眾包配送（工作時間自由）；駐店配送（按時出勤收入穩(wěn)定）。

達(dá)達(dá)騎手《平臺用戶服務(wù)協(xié)議》顯示，騎手與達(dá)達(dá)并非勞動、勞務(wù)、雇傭關(guān)系。

記者注意到，不管是選擇眾包配送還是駐店配送，都需要點(diǎn)擊同意《平臺用戶服務(wù)協(xié)議》，協(xié)議中“與平臺的關(guān)系”相關(guān)條款顯示：您（騎手）與達(dá)達(dá)并非勞動、勞務(wù)、雇傭關(guān)系。您履行平臺服務(wù)義務(wù)獲取的服務(wù)費(fèi)收益由商戶/個人委托達(dá)達(dá)向您支付。任何時候，您自達(dá)達(dá)獲取的補(bǔ)貼或獎勵等（若有），不應(yīng)當(dāng)視為工資、薪金及勞務(wù)報酬或類似收入。

達(dá)達(dá)騎手官方客服則稱，全職騎手的招募細(xì)則正在制定完善中，后續(xù)會通過騎手APP消息公布。記者近日接觸的多名達(dá)達(dá)騎手均表示，目前尚未為其繳納五險一金。

達(dá)達(dá)騎手官方客服相關(guān)回復(fù)。

京東為外賣騎手繳納五險一金，是否包括目前為京東外賣配送的達(dá)達(dá)騎手？記者就此事向京東方面求證，京東相關(guān)人士稱，以京東通報為準(zhǔn)，目前還沒有更多的信息。

專家說法：企業(yè)為騎手購買社保最終會讓消費(fèi)者得益

目前，我國包括外賣騎手在內(nèi)的新就業(yè)形態(tài)人員已有8400萬人，如何提高新就業(yè)形態(tài)人員勞動者的權(quán)益保障成為社會關(guān)注的熱點(diǎn)。2月19日下午，美團(tuán)也發(fā)布消息稱，將為全職及穩(wěn)定兼職騎手繳納社保，積極構(gòu)建和諧勞動關(guān)系。2月20日，餓了么官方公眾號發(fā)文稱，從2023年2月起已啟動藍(lán)騎士社保繳納試點(diǎn)。在人社部門統(tǒng)一指導(dǎo)下，餓了么已經(jīng)在全國首批7個省市啟動新就業(yè)形態(tài)人員職業(yè)傷害保障試點(diǎn)，全量足額為騎手繳納保費(fèi)。

外賣騎手已成為新就業(yè)形態(tài)人員重要組成部分。

公開報道顯示，2023年美團(tuán)“全年累計接單天數(shù)在260天以上的穩(wěn)定騎手”大約82萬人。美團(tuán)相關(guān)人士表示，美團(tuán)公告中所描述的“全職及穩(wěn)定兼職騎手”涵蓋了這82萬人。知情人士稱，這種規(guī)模的項(xiàng)目不可能是臨時決定。自2022年起，美團(tuán)已經(jīng)與有關(guān)部門合作，建立和完善新就業(yè)者的各類保障體系，包括了新型職業(yè)傷害保障等。本次社保計劃此前也已和多個政府部門溝通，并聯(lián)合學(xué)者進(jìn)行過多輪調(diào)研，按原計劃，近期將先行試點(diǎn)。

記者走訪中，不少外賣騎手已獲知了相關(guān)消息。一名全職外賣騎手告訴南方+記者，自己做全職騎手已有一年時間，“在前一家公司上班時有繳納社保，現(xiàn)在暫時沒有繳，得知今年外賣公司可以為我們繳社保后，還是很開心的，給我們多一重保障。”

也有外賣騎手自行繳納社保，“我是兼職送外賣的，我自己一直都有繳老家那邊的社保。”有兼職的外賣騎手坦言，這一消息對自己并沒有多大影響。

廣東省體制改革研究會執(zhí)行會長彭澎向記者表示，企業(yè)為騎手購買社保，一方面可能會加大企業(yè)的營運(yùn)成本，或者向從業(yè)者讓利；但另一方面，會改善營商環(huán)境，讓市場更加符合高質(zhì)量發(fā)展方向，最終讓廣大人民群眾享受更好的生活水平，“面對競爭，外賣平臺必須調(diào)整自己，適應(yīng)市場經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的大趨勢。讓經(jīng)濟(jì)發(fā)展既給平臺以商機(jī)，也讓從業(yè)者得到更好的待遇，從而改善服務(wù)，最終讓消費(fèi)者得益。”

在采訪中記者得知，不少外賣騎手并不會把這份職業(yè)作為長期的職業(yè)規(guī)劃選擇，尤其是不少兼職外賣騎手，“現(xiàn)在兼職送外賣，只是過渡幾個月或者一年時間，所以我也不會很在意企業(yè)給騎手繳納社保、五險一金這個消息。”

對此，廣州大學(xué)社會學(xué)系副教授姚華松認(rèn)為，為員工提供社會保障服務(wù)固然好，但這份工作本身就是很不固定，臨時性、兼職性與流動性的特征明顯，實(shí)際上多少騎手愿意繳納，愿意連續(xù)繳納，其意愿不一定很強(qiáng)烈。

姚華松進(jìn)一步指出，對于靈活就業(yè)、短期就業(yè)的從業(yè)者而言，社會保障體系亟待進(jìn)一步發(fā)展與健全，這也需要政府部門和企業(yè)等多方合力，“同時也要尊重從業(yè)人的繳納意愿，尊重從業(yè)人員靈活與自由就業(yè)的基本權(quán)利。”(來源：南方+)