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天天拍車發(fā)布年度二手車大數(shù)據(jù):2022年新能源次新車交易活躍

WEMONEY研究室WEMONEY研究室2023-01-05 09:46 汽車出行
在科技化能力的加持下,天天拍車克服疫情等多重因素干擾,持續(xù)助力二手車跨區(qū)域流通,不斷提升二手車跨區(qū)域流通的水平,為加快活躍二手車市場,賦能二手車現(xiàn)代流通體系貢獻微薄之力。

2022年,二手車行業(yè)迎來一系列利好政策,其中最重磅的便是解除國五限遷,推動二手車流通邁入全新發(fā)展格局。得益于科技化、數(shù)字化的平臺優(yōu)勢,國內二手車交易在線服務平臺——天天拍車在二手車跨區(qū)域流通方面具備多年發(fā)展經(jīng)驗和成果。

據(jù)國內二手車交易在線服務平臺天天拍車發(fā)布的《2022年度二手車在線交易數(shù)據(jù)報告》顯示, 2022年二手車在線交易異地占比比2021年再提升1.9%。在科技化能力的加持下,天天拍車克服疫情等多重因素干擾,持續(xù)助力二手車跨區(qū)域流通,不斷提升二手車跨區(qū)域流通的水平,為加快活躍二手車市場,賦能二手車現(xiàn)代流通體系貢獻微薄之力。

該報告還分別從“全國流通”,“擴大內需”,“低碳消費”三組年度行業(yè)關鍵詞梳理和盤點了2022年二手車在線熱賣品牌車系,保值率數(shù)據(jù),跨區(qū)域流通典型案例,新能源二手車成交數(shù)據(jù)等二手車在線成交大數(shù)據(jù)。

年度行業(yè)關鍵詞:全國流通

政策放開,科技化賦能二手車全國高效流通

2022年6月22日,國務院常務工作會議決定,自8月1日起全國范圍內取消國五二手車遷入限制,有力促進二手車,尤其是國五二手車在全國范圍內的自由高效流通。據(jù)天天拍車數(shù)據(jù)顯示,2022年二手車在線交易異地成交占比再提升1.9%。借助在線化交易方式,最大程度降低疫情干擾,保障了二手車跨區(qū)域流通的效率。科技化、數(shù)字化是二手車行業(yè)未來發(fā)展的趨勢,有助于實現(xiàn)二手車行業(yè)高質量發(fā)展。天天拍車二手車交易在線服務平臺,利用移動互聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù),實現(xiàn)了車源、車主、買家的數(shù)字化,打破了交易的時間和空間限制,通過自行研發(fā)的實時在線競價交易系統(tǒng),讓二手車在線分發(fā)的交易模式效率更高。

二手車全國流通實現(xiàn)資源高效配置

2022年3月25日中共中央 國務院發(fā)布《關于加快建設全國統(tǒng)一大市場的意見》,促進二手車全國流通是落實管理層對建設全國統(tǒng)一大市場的行業(yè)實踐。通過打破市場分割,打通關鍵堵點,促進二手車在全國范圍內暢通流動,加快建設高效規(guī)范、公平競爭、充分開放的二手車全國統(tǒng)一大市場,釋放更大市場潛力、消費潛力,激發(fā)發(fā)展動力。

通過跨區(qū)域流通平臺,全國專業(yè)二手車經(jīng)銷商在線競價,二手車可以被交易到不同層級,不同地理區(qū)域,不同文化背景的市場,例如東部上海的二手車資源可以跨越近3000公里被賣到西藏拉薩,滿足了差異化需求,實現(xiàn)資源優(yōu)化配置,是一種高效經(jīng)濟低碳的交易模式。

同時,由于不同區(qū)域的文化、經(jīng)濟,乃至于對二手車品牌的偏好差別,對于同一款二手車的出價也會產生浮動,這種差異就是跨區(qū)域流通溢價。對于個人車主來說,通過在線交易平臺全國競價出售,賣出全國最高價,享受跨區(qū)域賣車溢價實惠。例如一位成都的車主將一輛2021款寶馬M4,賣到上海,比在本地多賣了28.5%。

年度行業(yè)關鍵詞:擴大內需

2022年中央經(jīng)濟工作會議提出,2023年要“著力擴大國內需求,要把恢復和擴大消費擺在優(yōu)先位置”,進一步強調了消費復蘇對于中國經(jīng)濟持續(xù)恢復的重要作用。作為促消費領域,汽車消費不僅包括新車消費,也包含二手車消費。商務部近日表示著力穩(wěn)定汽車消費,加快活躍二手車市場。

“油”降“電”升

據(jù)天天拍車數(shù)據(jù)顯示,2022年新能源二手車在線成交量占二手車在線成交量是5.19%,相較于2021年的數(shù)據(jù)穩(wěn)步提升。隨著新能源汽車保有量快速增加,市場對新能源汽車認知度、認可度逐步增強,疊加市場增購、換購需求,新能源二手車的交易和流通將會更加活躍。

年度行業(yè)關鍵詞:低碳消費

2022年新能源二手車在線交易表現(xiàn)亮眼

據(jù)天天拍車數(shù)據(jù)顯示,2022年新能源二手車在線交易熱度不減,克服了復雜嚴峻的疫情干擾,相較于2021年實現(xiàn)25.3%的增長。

據(jù)天天拍車數(shù)據(jù)顯示,2022年新能源二手車在線成交車齡分布,1年內的次新車成交占比同比增長不少,顯示次新車交易比較活躍。成交車齡1-5年的占比有所下降,5年車齡以上成交占比略微上浮。

據(jù)天天拍車數(shù)據(jù)顯示,2022年新能源汽車保值率改善明顯。新能源汽車的保值率一直備受消費者關注,隨著新能源汽車產業(yè)的發(fā)展,技術和服務能力都在日益完善。數(shù)據(jù)顯示,相較于2021年,2022年混動車的3年平均保值率為60.3%,純電車的3年平均保值率為51.9%,均有明顯改善。

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