10月上海發(fā)布新政策，自2023年1月1日起，在上海購買插電混動(dòng)車不再享有免費(fèi)牌照的福利，將會(huì)同燃油車購車群體一樣，參與號(hào)牌競(jìng)拍。鑒于上海在新能源汽車市場(chǎng)和二手車市場(chǎng)方面的影響力，《天天拍車10月二手車在線交易數(shù)據(jù)報(bào)告》重點(diǎn)關(guān)注了這一方面的數(shù)據(jù)。

從數(shù)據(jù)來看，10月上海混動(dòng)新能源二手車成交量占比有小幅上升。當(dāng)然，距離政策開始實(shí)施還有2個(gè)月，后續(xù)混動(dòng)新能源二手車成交量應(yīng)該還會(huì)持續(xù)活躍一段時(shí)間。此外，該報(bào)告還盤點(diǎn)了10月賣車車主畫像，車齡分布，熱賣品牌車系，保值率，流通趨勢(shì)等數(shù)據(jù)。

新政影響？10月上海混動(dòng)新能源二手車成交占比環(huán)比提升

天天拍車數(shù)據(jù)顯示，10月上海混合動(dòng)力新能源二手車交易活躍，對(duì)比純電動(dòng)新能源二手車，燃油二手車成交占比小幅下滑，混動(dòng)新能源二手車成交占比卻逆勢(shì)提升。由于明年，在上海購買混動(dòng)類新能源車也要參與搖號(hào)，為滿足市場(chǎng)對(duì)此類車型的需求，二手車商提前增加了對(duì)混動(dòng)類新能源二手車的收購，以應(yīng)對(duì)潛在的客戶消費(fèi)。當(dāng)然，由于此類車型市場(chǎng)不是很大，對(duì)市場(chǎng)交易的影響亦不會(huì)很大，二手車行業(yè)業(yè)內(nèi)人士表示。

50.5%，上海二手車源過半遷出

天天拍車數(shù)據(jù)顯示，10月上海在線成交的二手車中約50.5%的車源遷出。上海是國內(nèi)重要的二手車車源市場(chǎng)，而且，上海消費(fèi)者收入水平較高、用車習(xí)慣和環(huán)境較好，汽車置換率相對(duì)較高，是外省市主要車源市場(chǎng)之一。據(jù)了解，這些車源大都遷往山東、江蘇、安徽等省份，同時(shí)，上海也從外省市遷入一些市場(chǎng)急需的車源，尤其是在解除二手車限遷政策實(shí)施后，外地車源入滬更加自由，滿足了上海市場(chǎng)不同層級(jí)和類型的二手車需求。

上海二手車源遷出遷入特點(diǎn)鮮明

天天拍車數(shù)據(jù)顯示，隨著解除二手車限遷政策的實(shí)施，上海二手車市場(chǎng)遷入更加市場(chǎng)化，除了遷入一些高檔豪華車，如奧迪A6L、寶馬5系之外，也對(duì)市場(chǎng)需求量較大的車型，如福特福克斯、別克GL8、大眾邁騰等經(jīng)典暢銷車較多遷入，以滿足市場(chǎng)對(duì)各類二手車的需求。此外，從上海遷出的二手車多為經(jīng)濟(jì)型車型，如別克英朗、大眾朗逸、斯柯達(dá)明銳、別克GL8、福特福克斯。

新能源汽車保值率同比提升，純電動(dòng)車改善明顯

天天拍車數(shù)據(jù)顯示，10月新能源汽車3年平均保值率表現(xiàn)，純電動(dòng)新能源車和混動(dòng)新能源車同比皆實(shí)現(xiàn)提升，其中純電動(dòng)車3年平均保值率提升幅度較大，有望不久超越混動(dòng)類新能源車。

特斯拉Model 3  10月保值率環(huán)比下滑

天天拍車數(shù)據(jù)顯示，10月特斯拉Model 3的保值率環(huán)比上月表現(xiàn)有一定幅度的下滑，據(jù)平臺(tái)透漏，特斯拉Model Y的保值率也有一定下滑表現(xiàn)，只不過降幅略微小于Model 3。這種表現(xiàn)有可能和此前官宣降價(jià)有關(guān)，也可能受到同類競(jìng)品車型的影響。

新能源二手車成交榜，比亞迪品牌奪冠

天天拍車數(shù)據(jù)顯示，10月新能源二手車在線成交榜，比亞迪品牌奪冠，旗下比亞迪秦、比亞迪唐、比亞迪元新能源成交量較大。此外，榮威、豐田、北汽新能源、特斯拉品牌依次上榜，熱賣二手車有榮威RX5新能源、榮威ei6、榮威e550、豐田卡羅拉、豐田雷凌、特斯拉Model 3、特斯拉Model Y等。