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連續(xù)漲價(jià)的特斯拉突然宣布降價(jià)了,直接引發(fā)三大問(wèn)題,已購(gòu)買特斯拉的車主如何維權(quán)?一是一些青睞特斯拉的消費(fèi)者,買還是不買,?其他其新能源車企,跟還是不跟?如果你有以上疑問(wèn),別劃走,聽(tīng)聽(tīng)派小妹怎么說(shuō)。

為何要降價(jià)?消費(fèi)者怎么選擇?

近期,特斯拉model3和model Y降價(jià),最大降幅可能達(dá)到4萬(wàn)起,(售價(jià)降到27萬(wàn)到29萬(wàn)左右,具體價(jià)格浮動(dòng)放圖片)。很多網(wǎng)友疑問(wèn),為什么特斯拉頻頻降價(jià),這得問(wèn)問(wèn)馬斯克。特斯拉為了完成馬斯克50%的銷售增長(zhǎng)目標(biāo),今年需要賣掉150萬(wàn)臺(tái)車,前三季度賣了90萬(wàn)臺(tái),第四季度還有60萬(wàn)臺(tái)的目標(biāo),中國(guó)市場(chǎng)恰好要占全球特斯拉差不多50%的份額,也就是說(shuō)第四季度國(guó)內(nèi)還要賣30萬(wàn)臺(tái)車,如果平均到每個(gè)月差不多每個(gè)月就有10萬(wàn)臺(tái)的目標(biāo),特斯拉才能完成年底的KPI。所以,只能降價(jià)銷售達(dá)到銷售量。所以對(duì)于還在觀望的車主,π小妹覺(jué)得想訂車的同學(xué)可以再等一等,看看特斯拉10月份11月份的銷量表,如果只是如果銷量如果還是不盡人意的話,特斯拉有可能再來(lái)一波降價(jià)?但是對(duì)于已經(jīng)購(gòu)買的車主,挽回差價(jià)損失的可能性比較小,對(duì)于特斯拉這種老6,咱們只能吃一塹長(zhǎng)一智了。

派小妹新能源汽車價(jià)格預(yù)判

特斯拉這次降價(jià),可以說(shuō)是不計(jì)后果的又一次打亂了國(guó)內(nèi)新能源車企的節(jié)奏,其他的新能源車企直接被架到這兒,到底是降價(jià)還是不降呢?派小妹給大家整理了一下知名新能源車價(jià)格預(yù)判,希望能給大家起到參考作用。

1.華為與賽力斯聯(lián)合打造的AITO問(wèn)界品牌最近出現(xiàn)尾款降價(jià)8000元的情況。雖然AITO問(wèn)界官方工作人員表示“發(fā)布時(shí)間也只是巧合”。否認(rèn)了跟風(fēng)降價(jià)的傳聞,但不可否認(rèn)特斯拉打出了這張降價(jià)牌,刺激到了問(wèn)界。

2.理想汽車在造車新勢(shì)力中,上半年毛利率最高是22%,蔚來(lái)汽車和比亞迪都是16%,小鵬汽車下滑到了9%,除了比亞迪、“蔚小理”,其他大多數(shù)造車新勢(shì)力都在虧損,在毛利如此低的情況下,跟風(fēng)大幅降價(jià)是不太可能了,不要抱太大期望。

3.馬斯克這個(gè)老6,明年還要推出的皮卡自動(dòng)運(yùn)輸卡車,星鏈計(jì)劃,還有飛船specks,還有腦機(jī)接口多個(gè)業(yè)務(wù),可以說(shuō)他這些業(yè)務(wù)布局,對(duì)沖特斯拉風(fēng)險(xiǎn)的空間足夠大,而對(duì)于其他車企沒(méi)有其他選擇,如果特斯拉再多出幾張牌,國(guó)內(nèi)新能源車企就只能被牽著打,非常被動(dòng)。

所以π小妹著實(shí)替新能源車著急,啥時(shí)候咱也做回莊,讓特斯拉亮底?

車企打架,車主躺槍

特斯拉降價(jià)不僅打亂了其他車企的市場(chǎng)節(jié)奏,對(duì)咱們這種平民消費(fèi)者來(lái)說(shuō),也十分難受!

國(guó)內(nèi)2022年新能源汽車購(gòu)置補(bǔ)貼政策延緩于2023年12月31日終止,“國(guó)補(bǔ)”逐漸退坡后增加的購(gòu)車成本,也將由消費(fèi)者自行承擔(dān)。由此看來(lái),特斯拉拉長(zhǎng)戰(zhàn)線打價(jià)格戰(zhàn),國(guó)內(nèi)新能源車企做不到短期應(yīng)戰(zhàn),更做不到長(zhǎng)期回應(yīng)。所以特拉斯的降價(jià)也許會(huì)延遲其他車企漲價(jià)計(jì)劃。最后受傷害的只能是我們消費(fèi)者。

最后派小妹想說(shuō),現(xiàn)階段的新能源汽車發(fā)展,不是在以技術(shù)為核心的良性競(jìng)爭(zhēng),反而更多精力放在了用戶體驗(yàn)和用戶關(guān)系上,如果沒(méi)有硬科技實(shí)力,咱們消費(fèi)者們也不會(huì)一味的慣著這臭毛病。如果真的有購(gòu)車意向,還是要看技術(shù)實(shí)力,別接情懷牌。

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