一、宏觀行業

1.新勢力11月交付榜：問界嵐圖環比下滑超30%

12月1日，多家新能源車企公布了11月的交付數據。具體來看，11月，埃安以28765輛銷量領跑，哪吒汽車緊隨其后，交付15072輛。蔚小理中，理想汽車重回前三，交付15034輛；蔚來刷新月度銷量記錄，交付了14178輛。問界11月交付量環比下降31.26%，為8260輛；嵐圖汽車交付1508輛，環比下降40.9%。從累計數據來看，理想汽車、蔚來、小鵬汽車、零跑汽車紛紛邁入年銷10萬輛俱樂部；埃安累計銷量已達241149輛，距25萬輛年銷目標僅一步之遙。

2.Q4國產智能手機出貨量同比降幅或超兩成

Digitimes Research最新報告指出，2022年第三季度國內智能手機市場依舊疲軟，國產智能手機廠商為減低渠道庫存水平，出貨持續保守，合計約1.4億臺，環比下降5.5%，同比下降18.2%；2022年第四季度需求持續不振且無旺季效應加持，因此國產智能手機廠商出貨量同比下降幅度將擴大，機構預估第四季度同比降幅將超兩成。

3.集邦咨詢：預計2023年VR裝置出貨量將回升至1035萬臺

集邦咨詢預估，2022年全球VR裝置出貨量約858萬臺，年減5.3%。主要是高通脹沖擊終端市場消費力道、品牌廠商延遲或并未推出新品，以及Meta定價策略調整所致。受惠于Sony PS VR2、Meta Quest 3等新產品問世，預計2023年VR裝置出貨量將回升至1035萬臺，年增20.6%。

二、公司

1.餓了么連吃兩罰單：廣告稱首單1元不準確、未查商戶許可證

據信用中國網站披露，上海拉扎斯信息科技有限公司10月21日、31日分別被上海市普陀區市場監督管理局、北京市海淀區市場監督管理局處罰，罰款共計29萬元。21日罰單顯示，餓了么APP為上海拉扎斯信息科技有限公司運營，拉新視頻廣告中關于新用戶享首單1元優惠等內容，存在將概率事件描述為必然結果的問題。當事人發布的廣告不清楚、不準確。31日的罰單顯示，上海拉扎斯信息科技有限公司對78戶入網食品經營者未盡到審查許可證的義務。

2.特斯拉中國召回超43萬輛車

據國家市場監管總局消息，日前，特斯拉公司根據相關要求備案了召回計劃。自即日起，召回142277輛國產Model 3電動汽車和292855輛國產Model Y電動汽車。本次召回范圍內的部分車輛在從駐車狀態喚醒過程中，車輛示廓燈的軟件在初始化內部參數時可能會發生錯誤，導致車輛后部一側或兩側的示廓燈無法點亮。在黑暗環境下偶發性示廓燈不亮會降低車輛的可見度，極端情況下會增加車輛發生碰撞事故的風險，存在安全隱患。

3.小鵬汽車：預計Q4交付量同比下滑50%

小鵬汽車2022年第三季度財報顯示，該季度公司營收68.2億，同比增長19.3%，市場預期68.8億；凈虧損23.8億，上年同期凈虧損15.95億，市場預期凈虧損21億。三季度汽車總交付量為29570輛，同比增長15%；2022年累計總交付量達103654輛，同比增長56%。公司預計第四季度交付量在2萬至2.1萬輛之間，同比下降約49.7%至52.1%。

4.B站：三季度營收58億元，同比增加11%

B站2022年第三季度財報顯示，三季度營收58億，同比增加11%，公司目前預計2022年第四季度凈收入將在60億至62億之間。三季度，B站凈虧損17.16億，同比收窄36%。Non-GAAP凈虧損18億，2021同期為凈虧損16億。三季度，B站日均活躍用戶達9030萬，較2021年同期增加25%；月均活躍用戶達到3.326億，同比增長25%；平均每月付費用戶（MPU）達到2850萬，同比增長19%。本季度，市場及銷售費用同比減少25%。

5.快手電商2022年支付GMV將達4100億

快手電商2022年的支付GMV預計將達4100億元左右，較上一年增長26%。支付GMV只計入所有已支付訂單，不包括用戶提交但未支付的訂單。目前，快手在前三個季度支付GMV已達2700億元。快手電商今年提單口徑GMV目標約為9000億（財報口徑）。

6.知乎：第三季度凈虧損3億元，環比收窄39%

知乎2022年第三季度財報顯示，知乎第三季度總營收達9.12億元，同比增長約11%；經營虧損由去年同期的3.23億元減少至2.79億元；凈虧損3億元，環比收窄39%；經調整凈虧損（非公認會計準則）為2.51億元，2021年同期為1.12億元；毛利率48.7%，去年同期為51.6%。其中平均月活躍用戶(MAU) 達9700萬人，去年同期為1.01億人；平均月付費會員達1090萬人，較去年同期增加 99.5%。付費會員收入達到3.35億元，占比達到36.8%。

三、觀點

1.網易區塊鏈顧費勇：WEB3.0的本質是開放協作，而非去中心化

近日，網易區塊鏈事業部總經理顧費勇表示，WEB3.0的本質是開放協作、保護用戶隱私，而并非去中心化。當前中國聯盟鏈的性能實施、落地場景完全不亞于公有鏈，達到既可以滿足監管要求、又可以實現WEB3.0能力的情況。此外，在WEB3.0時代下，數據底層基座與應用能夠實現相互分離，企業不需要燒錢買用戶，而是可以專注于產品和業務，從而很好地改善創業環境。

2.郭明錤：鴻海難再繼續成為iPhone 15 Pro系列獨家組裝廠商

天風國際證券分析師郭明錤發布研報指出，下修2022年第四季度iPhone出貨量預估約20%至7000萬-7500萬部。和碩跟立訊已分別自鴻海取得約10%的iPhone 14 Pro與14 Pro Max訂單，但大量出貨最快也需至12月下旬。鴻海除要面臨第四季度iPhone出貨/營收低于預期的挑戰，因蘋果公司想分散供應風險，故也難再繼續成為iPhone 15 Pro系列的獨家組裝廠商。