近日，金融時(shí)報(bào)引述知情人士稱，英國(guó)倫敦最貴豪宅Rutland Gate 2-8a在2020年雖然被稱為“重慶李嘉誠(chéng)”的張松橋買下，但背后真正的買家，卻是恒大董事會(huì)主席許家印。

據(jù)悉，張松橋是許家印朋友圈中一位重要的人物，此前曾購(gòu)買了大量恒大股票和債券，在恒大高速發(fā)展時(shí)期獲益頗豐，2020年1月，按當(dāng)時(shí)的匯率折算約為人民幣20億元，創(chuàng)下英國(guó)最貴單棟住宅房產(chǎn)交易記錄。

在國(guó)內(nèi)，許老板仍然宣稱在為保交樓而努力，不過，有網(wǎng)友直言“能不能讓許老板把豪宅賣了，來把欠款還了”，對(duì)此，也有網(wǎng)友調(diào)侃稱，“許老板可能是被牌友‘出賣’”，導(dǎo)致英國(guó)豪宅被挖出。

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曾20億買下英國(guó)最貴豪宅

故事還要從這棟名為2-8aRutland Gate的豪宅被出售時(shí)講起。

2020年1月，沙特阿拉伯前王儲(chǔ)蘇爾蘇丹·本·阿卜杜勒阿齊茲，以破紀(jì)錄的2.1億英鎊（當(dāng)時(shí)約合20億人民幣），出售了這座俯瞰海德公園，有45個(gè)房間的豪宅，彼時(shí)的官方消息稱，拉特蘭門2-8a超級(jí)豪宅的收購(gòu)方是中國(guó)房地產(chǎn)開發(fā)商張松橋（Cheung Chung-kiu），后者旗下的公司中渝置地（CC Land）擁有倫敦摩天大樓“Cheesegrater”。

值得一提的是，就在去年4月，張松橋還向房產(chǎn)轄區(qū)提交了翻新裝修規(guī)劃，計(jì)劃花費(fèi)2億英鎊對(duì)這棟超級(jí)豪宅進(jìn)行大規(guī)模修繕，預(yù)計(jì)改造完工后的房產(chǎn)價(jià)值在5億英鎊到6億英鎊之間，將成為世界上價(jià)值最高的單體私人住宅物業(yè)。

只能說，如果這筆錢是許老板出，那這個(gè)翻新計(jì)劃，大概率是黃了，2021年8月，恒大出現(xiàn)債務(wù)危機(jī)，該修繕計(jì)劃或未能推行。

直到今年國(guó)慶節(jié)，據(jù)金融時(shí)報(bào)引述知情人士報(bào)道，大家才發(fā)現(xiàn)，張松橋只是代持，這棟英國(guó)倫敦最貴豪宅幕后的主人，居然是恒大的許家印。

而外界猜測(cè)，曝出許老板這棟豪宅的“知情人士”似乎也并不是別人，正是幫助許家印代持的張松橋透露的。

對(duì)于此次豪宅所屬權(quán)一事，中渝置地表示，公司確實(shí)與上述物業(yè)有關(guān)聯(lián)，但卻并非實(shí)際產(chǎn)權(quán)的最后擁有者，而恒大集團(tuán)以及許家印則未對(duì)媒體作出公開回應(yīng)。

02

賣飛機(jī)、賣別墅、賣豪宅

值得一提的是，該棟豪宅擬被出售，但目前尚未進(jìn)入正式出售程序，不過，許家印還錢的態(tài)度還算“誠(chéng)懇”。

2021年10月，據(jù)觀察者網(wǎng)報(bào)道，許家印在中國(guó)香港自住的豪宅于當(dāng)月19日抵押給中國(guó)建設(shè)銀行（亞洲），回血約3億港元；約一個(gè)月后，財(cái)新網(wǎng)又報(bào)道，11月8日，與許家印有關(guān)聯(lián)的中國(guó)香港山頂布力徑兩處豪宅10號(hào)C洋房及布力徑10號(hào)E洋房已被抵押給財(cái)務(wù)公司歐力士亞洲資本有限公司，相關(guān)公司再次獲取借款約8.21億港元。

今年3月底，也有媒體曝出，許家印正在出售深圳灣一號(hào)980平米的豪宅，而且還是降價(jià)大甩賣，原價(jià)4億，狂降1.2億至2.8億元拋售。

而除了賣豪宅，許家印購(gòu)置的4架私人飛機(jī)，也已經(jīng)出售了三架，不但許家印本人瘋狂拋售資產(chǎn)，他的家族其他成員也卷入了其中。

2021年底至今年年初，許家印哥哥許家欽在廣州御景半島購(gòu)入的兩套別墅也被掛牌轉(zhuǎn)讓，總作價(jià)約1.03億元，據(jù)報(bào)道，許家欽是個(gè)老實(shí)巴交的農(nóng)民，后來沾了弟弟的光，創(chuàng)立了一家外包公司，專門給恒大做裝修業(yè)務(wù)，外面的公司想要給恒大做裝修，必須與哥哥的公司簽約，許家欽坐收10%-20%的傭金，很快晉升億萬(wàn)富豪。

此外，去年12月，許家印二兒子許騰鶴（Peter Xu）先被國(guó)外媒體曝出作價(jià)1250萬(wàn)美元打折出售了自己位于美國(guó)洛杉磯的豪宅......

不過，就算許家印本人以及其家族成員們把這些資產(chǎn)全賣了，也湊不齊50億，對(duì)于2萬(wàn)億的債務(wù)來說只是杯水車薪，據(jù)其財(cái)報(bào)，截止2021年上半年，中國(guó)恒大的負(fù)債總額約為1.966萬(wàn)億元人民幣。

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造車或成許家印“翻身”關(guān)鍵

如今，能救許家印得似乎只剩下一張王牌：造車。

在2021年4月的上海車展，恒大許家印為了應(yīng)對(duì)外界對(duì)恒大造車的質(zhì)疑，一口氣展示了9款車型，還邀請(qǐng)了上千位記者前來參觀恒馳，但略顯奇怪的是，跟車展里的其他車不同，恒馳的車只能看不能摸，周圍還有一圈護(hù)欄和工作人員。

有網(wǎng)友還在社交平臺(tái)上曬出實(shí)拍圖，結(jié)果發(fā)現(xiàn)恒馳1的底盤光滑平整，完全不像一臺(tái)具備駕駛功能的汽車，此次事件之后，一直縈繞在恒馳頭上的“造假光環(huán)”，似乎變得更真切。

不過接下來，深陷暴雷風(fēng)波的恒大早已自顧不暇，低調(diào)了好幾個(gè)月后，終于在2021年12月，曝光了恒馳系列中首款下線的汽車恒馳5。

外界一直認(rèn)為，即便是沒有暴雷的恒大，也屢陷“造假車”的質(zhì)疑，何況是暴雷后的恒大，應(yīng)該沒有資金運(yùn)轉(zhuǎn)恒馳汽車了，沒想到許老板到底是咬緊了牙關(guān)，把車造了出來，而且還將恒馳擺到了恒大戰(zhàn)略發(fā)展的“重中之重”。

8月，被許家印寄予厚望的恒馳汽車終于揭開了神秘面紗，擺上貨架，而這或許是恒大集團(tuán)以及許家印能否翻身的關(guān)鍵。