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有數(shù)日報:宿華宣布快手月活破10億遭質(zhì)疑;比亞迪稱暫無停產(chǎn)燃油車計(jì)劃

派財經(jīng)羅跡2021-06-24 19:43 汽車出行
聚焦數(shù)字經(jīng)濟(jì)報道。

【宏觀】

商務(wù)部:推動取消對二手車交易不合理限制

6月24日,商務(wù)部舉行的例行新聞發(fā)布會上,新聞發(fā)言人表示,商務(wù)部正會同有關(guān)部門,圍繞取消二手車限遷政策、便利二手車交易等推動二手車市場加快發(fā)展。下一步,商務(wù)部將推動取消對二手車交易的不合理限制,加快推進(jìn)落實(shí)二手車交易登記跨省通辦,進(jìn)一步便利二手車交易,完善二手車流通領(lǐng)域相關(guān)政策措施,持續(xù)釋放二手車消費(fèi)潛力,全鏈條促進(jìn)汽車消費(fèi),推動汽車市場加快實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。【央視新聞】

銀保監(jiān)會:發(fā)展排污權(quán)、碳排放權(quán)等抵質(zhì)押融資業(yè)務(wù)

6月24日,銀保監(jiān)會網(wǎng)站發(fā)布了中國銀保監(jiān)會副主席周亮6月11日在“聚焦碳達(dá)峰碳中和目標(biāo) 加快發(fā)展綠色金融”推進(jìn)會上的發(fā)言。周亮提到,加大對可再生能源、綠色制造、綠色建筑、綠色交通等領(lǐng)域的金融支持,推動綠色低碳技術(shù)研發(fā)與應(yīng)用。探索并購融資、氣候債券、綠色信貸資產(chǎn)證券化等創(chuàng)新產(chǎn)品。發(fā)展排污權(quán)、碳排放權(quán)等抵質(zhì)押融資業(yè)務(wù)。發(fā)展碳交易市場,提高碳定價的有效性和市場流動性,穩(wěn)妥開展碳金融產(chǎn)品交易。豐富綠色保險產(chǎn)品,探索差別化保險費(fèi)率機(jī)制,提升對綠色經(jīng)濟(jì)活動的風(fēng)險保障能力。【銀保監(jiān)會網(wǎng)站】

【行業(yè)】

李義章:工業(yè)軟件的卡脖子可能比芯片更嚴(yán)重

6月24日,在“智能化:中國經(jīng)濟(jì)新驅(qū)動”圓桌討論中。索為系統(tǒng)董事長李義章出席會議并發(fā)言。李義章指出,工業(yè)軟件的卡脖子可能比芯片更嚴(yán)重。工業(yè)軟件雖然是軟件,其實(shí)它的核心不是軟件,工業(yè)最底層的技術(shù)和邏輯大部分都在工業(yè)軟件里。他強(qiáng)調(diào),“現(xiàn)在中國的工業(yè)軟件落后西方國家很大的差距,有一天如果中國的工業(yè)軟件能夠解決卡脖子問題的時候,其實(shí)就是中國的制造業(yè)由大變強(qiáng)的時候。”【新浪財經(jīng)】

愛奇藝整治飯圈亂象重點(diǎn)整治誘導(dǎo)未成年人無底線追星等行為

6月24日,愛奇藝官微發(fā)布關(guān)于落實(shí)“清朗·’飯圈’亂象整治”專項(xiàng)行動的公告,稱愛奇藝已啟動“飯圈”亂象專項(xiàng)整治行動,重點(diǎn)整治“誘導(dǎo)未成年人無底線追星”等行為,主動清理有害信息,抵制“飯圈”不良風(fēng)氣,用實(shí)際行動凈化網(wǎng)絡(luò)空間。【TechWeb】

【公司】

快手宣布7月將取消大小周

6月24日晚間消息,快手宣布從7月1日起取消大小周,員工按需加班,公司按照相關(guān)規(guī)定向員工支付加班工資。快手內(nèi)部將大小周稱為“聚焦日”,今年1月開始試運(yùn)行,經(jīng)過半年試運(yùn)行之后決定取消。大小周已經(jīng)成為有互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)特色的休息方式,是指一個星期單休,再下個星期雙休,如此循環(huán)。【新浪科技】

快手活躍用戶3個月猛增4億? CEO宿華宣布月活破10億遭質(zhì)疑

6月23日,快手CEO宿華對外高調(diào)宣布,快手的全球月活躍用戶數(shù)突破10億。而這一數(shù)據(jù)照比快手在一季度財報中發(fā)布的5.2億平均月活高出4.8億。3個月的時間,快手月活暴增了近一倍。當(dāng)天,這個亮眼的月活數(shù)據(jù)也刺激了快手股價暴漲。富途顯示,截止6月23日收盤,快手股價為199.5元/股,漲幅高達(dá)6.23%。這是從6月1日之后,快手股價首次漲幅突破5%。有網(wǎng)友表示,快手之所以月活突破10億,是因?yàn)闆]有把微信小程序用戶去重。【派財經(jīng)】

比亞迪回應(yīng)停產(chǎn)燃油車:目前沒有此計(jì)劃,市場和消費(fèi)者有需求

6月24日,據(jù)媒體報道稱“比亞迪將停產(chǎn)燃油車”。報道援引一份比亞迪內(nèi)部交流會議紀(jì)要稱,在被問及“未來公司的燃油車會不會全部被DMI、DMP全面替代、停產(chǎn)?”時,比亞迪方面表示,去年油車23W量,今年內(nèi)部銷量預(yù)期燃油車在15W輛左右,未來燃油車的規(guī)劃也已經(jīng)停止。這或?qū)㈩A(yù)示著,最快2022年,比亞迪將全面停產(chǎn)純?nèi)加蛙嚒Υ讼ⅲ葋喌戏矫婊貞?yīng)稱,“目前沒有此計(jì)劃,目前市場及消費(fèi)者有需求,合作伙伴經(jīng)銷商有需求。”【中新經(jīng)緯】

將完成新一輪融資估值600億元?喜茶回應(yīng):不予置評

6月24日,有消息稱,喜茶最新一輪融資即將落定,本輪投資方均為老股東,融資過程持續(xù)數(shù)月,喜茶估值將達(dá)到600億元,刷新中國新茶飲的融資紀(jì)錄。對此,喜茶方面對新京報記者表示,不予置評。公開資料顯示,喜茶于2016年8月獲今日投資、IDG資本投資1億元,2018年4月獲美團(tuán)旗下龍珠資本獨(dú)家投資4億元。2019年,喜茶又獲得由騰訊、紅杉資本領(lǐng)投的新一輪融資,投后估值達(dá)到90億元。2020年3月,喜茶完成C輪融資,由高瓴資本和蔻圖資本聯(lián)合領(lǐng)投,投后估值或?qū)⒊^160億元。【新京報】

整理:張國棟

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