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據(jù)恒馳官微消息，恒馳汽車天津工廠已于5月23日全面復(fù)產(chǎn)。恒馳汽車總裁劉永灼表示，公司將全力加快恒馳5的生產(chǎn)及交付，并持續(xù)推進(jìn)后續(xù)車型的研發(fā)生產(chǎn)，將企業(yè)做大做強(qiáng)。 [原文鏈接]

從多位特斯拉車主處獲悉，特斯拉此前公布的大規(guī)模召回事件已經(jīng)啟動(dòng)。特斯拉向生產(chǎn)日期在2019年1月12日至2023年4月24日期間的、共計(jì)超110萬輛車輛分批次推送了新開發(fā)的功能。通過這種汽車遠(yuǎn)程升級（OTA）技術(shù)，特斯拉車主不用到店進(jìn)行物理維修，只需在車機(jī)系統(tǒng)內(nèi)點(diǎn)擊安裝一下便可完成在線升級。 （第一財(cái)經(jīng)） [原文鏈接]

聯(lián)發(fā)科宣布與英偉達(dá)合作，共同為軟件定義汽車提供完整AI智能座艙方案。其中，聯(lián)發(fā)科將開發(fā)集成英偉達(dá)GPU芯粒（chiplet）的汽車SoC，搭載英偉達(dá)AI和圖形計(jì)算IP。該芯粒支持互連技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)芯粒間流暢且高速的互連互通。此外，聯(lián)發(fā)科智能座艙解決方案將運(yùn)行英偉達(dá)DRIVE OS、DRIVE IX、CUDA和TensorRT軟件技術(shù)。 （界面） [原文鏈接]

華為開發(fā)者大會(huì)2023（HDC.Cloud 2023 )正式官宣，大會(huì)將于7月7日在東莞拉開帷幕，同時(shí)在全球10余個(gè)國家、中國30多個(gè)城市設(shè)有分會(huì)場，邀請全球開發(fā)者共同探討AI浪潮之下的新機(jī)會(huì)和新可能。大會(huì)將重點(diǎn)呈現(xiàn)華為云在“AI for Industries”方面的最新進(jìn)展。

據(jù)AutoX無人駕駛公司官微，近日，深圳向AutoX安途發(fā)放首批智能網(wǎng)聯(lián)汽車全無人商業(yè)化試點(diǎn)資質(zhì)，許可AutoX在坪山區(qū)開展整車完全無人的RoboTaxi商業(yè)化收費(fèi)運(yùn)營，全無人駕駛區(qū)域達(dá)168平方公里，是中國最大的單一連通全無人駕駛ODD。 [原文鏈接]

天眼查App顯示，近日，北京瀚海數(shù)科科技有限公司成立，法定代表人為岳凱，注冊資本6億人民幣，經(jīng)營范圍含技術(shù)服務(wù)、信息咨詢服務(wù)、計(jì)算機(jī)軟硬件及輔助設(shè)備零售、廣告發(fā)布等。股東信息顯示，該公司由小米金融（香港）有限公司全資持股。 （天眼查）

阿里巴巴研究員吳翰清已于近期離職，釘釘顯示其離職時(shí)間是5月19日。在阿里內(nèi)部，研究員的職級為P10。據(jù)消息人士透露，吳翰清離職后，選擇AI短視頻賽道創(chuàng)業(yè)，已經(jīng)close一輪融資。 （Tech星球） [原文鏈接]

長城汽車、比亞迪午后股價(jià)雙雙走低。截至發(fā)稿，長城汽車跌近6%，市值蒸發(fā)131.53億元。比亞迪現(xiàn)跌超2%，市值蒸發(fā)137.69億元。消息上，雙方“互撕”。長城汽車舉報(bào)比亞迪污染物排放不達(dá)標(biāo)。比亞迪回應(yīng)：長城汽車所購買測試車輛不符合送檢狀態(tài)。

理想汽車智能駕駛與芯片團(tuán)隊(duì)正在快速擴(kuò)張，進(jìn)入國內(nèi)外雙線招聘模式。近期理想汽車一些核心高管如理想汽車高級副總裁范皓宇、智能駕駛副總裁郎咸朋、產(chǎn)品規(guī)劃負(fù)責(zé)人張驍?shù)缺几懊绹韫龋诉M(jìn)行行業(yè)拜訪交流，也在高校展開招聘宣講。國內(nèi)，新任智能駕駛感知算法負(fù)責(zé)人常黎（化名）、新的芯片負(fù)責(zé)人羅旻已經(jīng)到任。芯片團(tuán)隊(duì)擴(kuò)張至200人左右。

英國《金融時(shí)報(bào)》5月24日消息，國際能源署署長法提赫·比羅爾表示，今年太陽能發(fā)電投資將首次超過石油生產(chǎn)支出，這突顯出清潔能源開發(fā)的激增，如果這一趨勢持續(xù)下去，將有助于遏制全球排放。國際能源署預(yù)計(jì)今年清潔能源投資將為1.7萬億美元，而化石能源投資將為1萬億美元。 （界面） [原文鏈接]